齒輪完全暴露在外面，這叫開式齒輪傳動。這種傳動不僅外界雜物極易侵入，而且潤滑不良，因此工作條件不好，輪齒也容易磨損，故只宜用于低速傳動。

當齒輪傳動裝有簡單的防護罩，有時還把大齒輪部分浸入油池中，則稱為半開式齒輪傳動。它的工作條件雖有改善，但仍不能坐到嚴密防止外界雜物侵入，潤滑條件也不算z好。

雙圓弧齒輪傳動在理論上同時有兩個接觸點，經跑合后，這種傳動實際上有兩條接觸線，因此可以實現多對齒和多點嚙合。

圓弧齒輪對中心距、切齒深度和螺旋角的誤差敏感性很大，這三項誤差對承載能力影響較大，故圓弧齒輪對制造和安裝精度要求較高。

單圓弧齒輪的凸齒工作齒廓在節圓以外，但與它相鄰的另一端面的齒廓隨即接觸即兩輪齒K1、Kí，K2、K娦、K3、K婭……各點依次沿嚙合線接觸。

深入理解直齒輪傳動運動設計應滿足的六個條件及重合度、不根切z少齒數、無側隙嚙合方程等內容，并正確運用重合度等公式進行計算。

外齒輪的質量以工作可靠、壽命長、振動噪聲低為準則。除材料熱處理硬度因素外，機械制造精度非常關鍵。

經過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構成了齒輪傳動總成的減速機配置了各類電機，形成了機電一體化，完全保證了減速電機產品使用質量特征。

齒輪泵不能排料的原因:a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉；等等。齒輪泵流量不足的原因：a、吸入或排出閥關閉；等等。

齒輪泵轉動時，吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動，一個個齒間的液體被帶排出腔。