直齒圓柱齒輪的參數和尺寸雖多，但是各種齒輪的標準制度，都規定了以模數或徑節，作為其它參數和各部尺寸的計算依據。

齒輪插刀是一個齒數為 zc的具有刀刃的外齒輪，用它可加工出模數、壓力角與插刀相同而齒數為 z 的齒輪。 切制齒輪是利用一對齒輪作無側隙嚙合傳動時，兩輪齒廓互為包絡線的原理來加工…

插齒刀在切齒時，不能在整個齒面上切出漸開線齒形，在齒輪根部是過渡曲線。插齒刀齒數越少、齒形變位系數越大，則過渡曲線就越長，如配對齒輪的齒頂與該過渡曲線接觸即產生干涉。

齒輪熱軋有單齒軋輪徑向進給軋制法，雙齒軋輪軸向進給軋制法，雙齒軋輪徑向進給軋制法及單齒軋輪和一個光軋輪相配合的軋制法(光軋輪用于軋齒頂)等。

用這種工藝可軋制直齒、螺旋齒和人字齒的外圓柱齒輪、錐齒輪及鏈輪等。對于一些中等模數圓柱齒輪采用兩個或多個圓柱形打輪進行軸向進給高速打擊成齒廓(冷打齒輪)。

人字齒輪需要將兩側分體制造，然后組合在一起；或雖將兩側做成一體，但在兩側齒面之間留下必要的越程槽；或者采用插齒加工方法，但也需要將兩側齒面斷開。

由十各國編制標準所遵循的基本原則、公差計算式及關系式以及尺寸(mndb)分段的不同，因此，很難j確給出，標準的精度等級的對應關系，表1只是大致地給出了各項公差精度的對應關系。

鑄造工藝制作出來的工具雖然成本低，但是容易出現砂眼，縮松，易斷裂變形。鍛造工藝工具不但外型美觀，工作硬度也大大提高，含雜質較少，防爆性能更可靠，級別更高.

制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。未來齒輪正向重載、高速、高精度和效率高率等方向發展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。

一條輔助瞬心線分別沿大輪和小輪 的瞬心線(節圓)純滾動時，與輔助瞬心線固聯的輔助齒形在大輪和小輪上所包絡形成的兩齒廓曲線是彼此共軛的，這就是Camus定理。